溫老化測試解決方案

基于輪胎的使用環境的多樣性特點，就決定著市場對輪胎的性能和質量要求會非常嚴苛。
目前國內外輪胎市場上整胎的老化測試和實驗室老化測試方法有許多，實驗室老化測試（海銀步入式恒溫恒濕老化房）和實際的自然老化之間有什么關聯呢?
用實驗室老化（海銀步入式恒溫恒濕老化房）來模擬實際老化的方法可以改進結構或改進配方后的試驗胎經過（海銀步入式恒溫恒濕老化房）老化測試得出老化速率,檢驗改進后的輪胎是否在老化性能上有實質性的提高,對輪胎產品質量的提升非常有幫助，可以大大節省路試成本。

環境適應性一直都是橡膠輪胎研發過程中的一項重要內容，從基礎的材料研究到整車產品，都需要經過環境試驗的測試和驗證?？煽啃原h境試驗一方面驗證輪胎在自然極端環境條件下的靜態適應性，另一方面考驗輪胎在模擬自然環境條件下動態運行的環境耐久性。

用于輪胎橡膠老化測試主要有哪些呢？通常有如下幾種：
高溫老化、低溫脆性測試、臭氧龜裂老化、光照老化、溫耐腐蝕性等一系列環境老化測試。

對于橡膠輪胎的老化測試研究，除了實現對環境適應性的考量外，還應關注輪胎的能效性、舒適性和**行駛。環境老化測試系統具備設置和監控老化測試條件的自動化控制程序，通過大量的數據采集，對輪胎橡膠產品試驗進行中的大量實時數據進行反饋和分析。

橡膠輪胎的老化除膠料配方中所選用的膠種外，一般受兩個方面的因素影響，一是取決于膠料配方中防護體系特定的性能和用量，二是取決于輪胎使用環境的苛刻程度，通過試驗得出以下結論:

◆ 橡膠輪胎使用環境溫度越高，膠料的老化龜裂越快，尤其在機械應力的作用下表現的更為突出。

◆ 適當增加石臘用量，可提高噴出膠料表層石蠟薄膜的至密性，從而有效地阻礙氧、臭氧與橡膠的接觸和向橡膠內部的擴散。

◆ 使用防老劑4olONA和H比4010和BLE更能有效抑制臭氧老化裂口速度。

◆ 采用不飽和度低的抓化丁基橡膠，配制成膠漿噴涂在輪胎胎側表面，從而能夠防護橡膠的老化，并且能長時間地保持輪胎表面的光澤。

廣東海銀實驗裝備有限公司，自主研發的可程式恒溫恒濕老化房，可進行大批量的輪胎老化測試，產品性能優良，可根據客戶要求定制。憑借上等技術優勢經驗積累和完善的售后服務，海銀實驗裝備先后與中國南車、福特汽車、中科院、清華大學、富士康、比克電池、奧托侖光電子等數千家企業和科研單位達成合作。